Demiryolu Taşımacılığı

Türkiye ve Avrupa arasında yapılan taşımacılığı yeniden şekillendirmek, ihracat ve ithalatçılara kara yolu ve deniz yoluna alternatif bir sistem olmak üzere hayata geçirildi.

Deniz yolu, demir yolu, kara yolu ve nehir taşımacılığı gibi bütün taşıma yollarının kullanıldığı Remas Lojistik sistemi, Türkiye’de muadili olduğu iddia edilen sistemler pazarlanmasına rağmen, birçok ilkleri barındırmasıyla özel bir öneme sahiptir. Remas Lojistik basit bir tren yolu konteyner taşıma sistemi değildir. Remas Lojistik müşterilerine anahtar teslim, kara yolu kadar süratli, %250 daha çevreci ve ciddi maliyet avantajı sağlayan yeni bir taşıma yoludur. Remas Lojistik, her biri TIR Römorku ölçeğinde 45”lik (HCPW) Yüksek Hacimli, Palet genişliğinde konteynerlerle İngiltere, İrlanda, Almanya, Belçika, Hollanda, İsveç, Norveç, Avusturya, Danimarka, Fransa, İsviçre ve İtalya hatlarında yapılan taşımalar için ciddi fiyat avantajları sağlamaktadır. Remas Lojistik müşterileri, yüklerinin durumunu on-line sistem üzerinden, ürünün teslim alındığı andan dağıtıma kadar olan tüm süreçte takip edebilir. Kullanılan tüm gemi, tren, son nokta dağıtım aracı ve konteynerleri Remas Lojistik firmasının özmal altyapısı veya anlaşmalı tarifeli sistem operatörü olduğundan, müşteriler direk olarak sistemi görüntüleye bilmektedir. Tabi sistemin %50 ortağı olan Samskip firmasının senelik 800.000 TEU Multimodal konteyner hareket hacmini yöneten altyapısı, Avrupa’daki gücü, güvenilirliği ve Know-How’ı da Remas Lojistik’e ciddi destek vermektedir.

Ciddi Fark Yarattığı Ülkeler
› Orta, Batı ve Kuzey Almanya
› Belçika
› Hollanda
› İngiltere / İrlanda
› İsveç
› Norveç
› Kuzey Fransa

Avantajları
› TIR taşıması kadar süratli
› 90 m3 hacimli konteynerler
› Kara yolu taşımasına göre %250 daha çevreci
› Hava şartlarından etkilenmez
› Yürüme yasaklarına girmez
› Ciddi fiyat avantajları
› Sürdürülebilir
› Mal hasarlanması ve çalınmasına karşı çok güvenli